فيا وفوتا لم يتوصلا إلى تسوية للخلافات حول فورمولا-1

يبدو أن الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) واتحاد الفرق المنافسة في سباقات سيارات فورمولا-1 (فوتا) لم يتقدما اليوم أي خطوة نحو إنهاء الخلافات حول قواعد اللعبة.

وبعد رفض اقتراح تمديد المهلة المتاحة أمام الفرق لتسجيل المشاركة في بطولة العالم للعام المقبل ، طالب ماكس موسلي رئيس فيا اتحاد فوتا بتقبل القواعد المقترح تطبيقها اعتبارا من عام 2010 قبل يوم الجمعة المقبل.

وقال موسلي إنه في حالة الضرورة ، سيجرى إعادة النظر في تلك المسألة من خلال مفاوضات جديدة.

وجاء ذلك ردا من موسلي على خطاب فوتا الذي قدم مقترحات "بحل وسط" بهدف إنهاء الجدل الذي أثير حول القواعد والتمويل.

وأكد موسلي أنه إذا بدأت تغييرات في بنود اتفاقية كونكورد التي تحكم اللعبة ، فإن ذلك سيؤدي إلى مناقشات طويلة.

وقال موسلي "لا يوجد وقت لذلك لأنه يجب علينا الرد على الطلبات المتبقية (للمشاركة في بطولة العالم) لعام 2010 قبل يوم الجمعة.

واقترح موسلي قبول اتفاقية عام 1998 التي يمكن أن تقود إلى مفاوضات بشأن اتفاقية كونكورد لعام 2009 .

وأضاف "بعد كل ما عشناه مع تلك القوانين على مدار عشرة أعوام ، لا يجب أن تشكل أسابيع أو شهور قليلة أخرى أي صعوبات".

وأرسل فوتا بخطابه إلى فيا ضمن جهود جديدة لوضع نهاية للجدل ، وذكر فوتا "يجب علينا جميعا أن نبحث عن تسوية ونضع نهاية عاجلة للمناقشات المطولة بشأن بطولة العالم لموسم 2010 ".

وألقى ذلك الجدل المستمر بظلاله على الموسم الحالي لفورمولا-1 ، حيث سيشهد يوم الجمعة ، الذي يشكل انتهاء المهلة المحددة ، إقامة التجارب الحرة لسباق الجائزة الكبرى البريطاني على مضمار سيلفرستون.

وفي خطابه إلى موسلي وبيرني إكليستون رئيس الرابطة المنظمة لبطولة العالم لسباقات فورمولا-1 ، اقترح فوتا تمديد المهلة حتى أول تموز/يوليو المقبل لضمان إنهاء هذا الجدل.

وطالب فوتا بتكوين فريق من المحاسبين المستقلين لمراقبة أي سقف للميزانية ، والذي وصفه فوتا بأنه سيفرض "قيودا للموارد" مشيرا إلى أنه إذا تحقق ذلك "سيكون التوصل إلى حل شيئا ممكنا".

وذكر فوتا أن الخطاب "يشكل خطوة مهمة من قبل الفرق التي أكدت بوضوح استعدادها للتعهد بالمشاركة في السباقات حتى نهاية عام 2012 ".

وأضاف فوتا "يجب أن نضمن ، بكل احترام ، أنكم ستفكرون في تلك الاقتراحات وتسعون لتجنب إمكانية رحيل عدد ن الفرق المهمة عن فورمولا-1 . والآن حام الوقت لإيجاد حل سريع ومنطقي لتلك القضية".

ويدور جدل بين فيا وفوتا منذ أسابيع حول قاعدة تحديد ميزانية الفرق بمبلغ 60 مليون دولار ، حيث يعتزم فيا تطبيق تلك القاعدة ابتداء من الموسم المقبل.

وهددت الفرق الثمانية الأعضاء في فوتا ، وفي مقدمتهم فيراري ، بالانسحاب من فورمولا-1 في حالة عدم تلبية طلباتهم بشأن تلك المسألة.

وكان فيا قد أعلن قبل أيام قائمة جديدة تضم الفرق العشرة المشاركة ببطولة العالم الحالية إلى جانب ثلاثة فرق جديدة أخرى هي: كامبوس ومانور ويوإس إف 1 حيث توسعت بطولة العالم لتشمل 13 فريقا بدلا من عشرة فرق ، بواقع 26 سائقا.

ومنح فيا مهلة لمدة أسبوع واحد لخمسة فرق هي ، تويوتا وبراون جي.بي ومكلارين-مرسيدس ورينو وبي.إم.دبليو-ساوبر ، للتنازل عن الشروط التي أدرجتها في طلباتها للمشاركة ببطولة العالم.

وقال فيا إنه إذا لم يجر التوصل إلى اتفاق قبل نهاية المهلة المحدد بعد غد الجمعة ، فإن الاتحاد سيفكر في قبول مشاركة فرق جديدة أخرى.